上市車企高管薪酬排行:前十名都是民企 國企最高薪來自江淮
作者:sousuojia.cn 來源:linqujob 日期:2017-07-28 瀏覽

  隨著各大整車上市公司2016年度財報發布完畢,各車企老總在2016年領取多少薪酬也隨之浮出水面。高管薪酬榜前十全部被民營車企包攬,榜首依然為吉利汽車行政總裁桂生悅;而董事長薪酬排行榜中,長城汽車董事長魏建軍則憑借575.28萬元的薪酬位居榜首。而國有企業中,江淮汽車董事長安進以173萬元排名第一。

  2016年中國乘用車市場共售出新車2793.89萬輛,相比于2015年實現了13.74%的增長,走出了2014年和2015年車市的低谷期。在此背景下,汽車企業高管的收入收入有何變化呢?綜合上市公司的年報數據,我們發現:國有與民營、業績好與業績差的不同企業間高管年薪差異巨大。

  需要說明的是,在進行薪酬分析時,考慮到上市車企高管所持股份的市值隨股價隨時波動,不具有確定性,因此,本文未將其個人持股市值收入納入統計,僅選取了各位上市車企高管在2016年于上市公司領取的薪酬作為分析依據。對于上市公司沒有披露的,亦不納入本次薪酬方面的統計。(注:北京汽車、東風汽車、福田汽車和上汽集團均未披露高管具體薪酬。)

  吉利汽車桂生悅薪酬減少238萬仍蟬聯榜首

  吉利汽車行政總裁桂生悅年薪蟬聯榜首,為626萬元;比亞迪副總裁廉玉波613萬元位居次席;第三名則為長城汽車董事長魏建軍,他的年薪為575.28萬元。

  2016年比亞迪高管薪酬上漲明顯,廉玉波從2015年502萬上升為今年613萬元。而2015年吉利汽車兩大高管桂生悅和洪少倫憑借864.6萬元、735.3萬元包攬薪酬榜前兩名,2016年他們的薪酬則有所減少,桂生悅減少238.6萬元,洪少倫減少220.9萬元至514.4萬元排名第六,去年他排名第三。

  如果說三甲排名里吉利汽車、長城汽車和比亞迪平分秋色,那么縱觀前十名則比亞迪一口氣占據了六席,可謂出手闊綽。

  整體上,“吉比長”三家是最慷慨的,這與它們在2016年的出色業績密不可分。

  吉利汽車2016年全年總收益達537.2億元,同比增加78.3%,純利潤為51.7億元,同比大增125.9%;銷量達到了76.72萬輛,同比增長49.63%,與長安僅相差了2萬余輛。此外,在業務多元化方面吉利汽車也走在前面,如200輛吉利甲醇汽車正式交付貴州藍色眾聯甲醇出租汽車有限公司投入運營、旗下的倫敦出租車公司在考文垂安斯蒂舉行新工廠落成儀式;發布LYNK & CO品牌等。

  比亞迪2016年營業收入達到1034.7億元人民幣,同比增長29.32%,凈利潤達到50.5億元,同比增長78.94%;其中,新能源汽車業務整體收入約346.18億元,同比增長約80.27%,占比亞迪總收入的比例增至33.46%,新能源車銷量方面,2016年比亞迪新能源車全球銷量超過10萬臺,市場占比高達13%,連續兩年蟬聯銷量總冠軍,并創下了世界歷史新紀錄。相較2015年創造的61722輛的成績,增幅高達62.3%。

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